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商品訊息簡述:
（中央社記者陳葦庭台情趣內衣北20日電）復興航空解散，國內航權分配成難題，民航局昨天邀集業者開會協調，交通部長賀陳旦今天透露，航權分配已經拍板，年後國內線不怕開天窗。
興航無預警解散，原有的國內線航權將重新分配，民航局昨天邀集業者召開協調會，賀陳旦今天在民航局70週年局慶上表示，和業者協調過程順利，春節過後國內航線不會開天窗。
民航局也表示，和業者開會過程順利，許多航線依然是瘦肉綁肥肉，以增加對業者的誘因，目前已經呈報交通部，預計下週就會對外宣布航權分配結果。
據威而柔了解，目前由華信航空營運的花蓮航線將有變化，未來台北花蓮可能由立榮執飛，台中花蓮則由華信執飛。1060120
工商時報【王姿琳╱台北報導】
台波租稅協定生效！財政部表示，台波租稅協定去年底正式生效，今年元旦起適用，為我國第32個全面性租稅協定。由於波蘭地處歐洲心臟位置，又是歐盟會員國，未來赴歐洲投資的台商可享有減稅利益，其中以雙A筆電業者、電子零組件廠商受益最大。
國際財政司長宋秀玲表示，由於台波租稅協定須經波蘭國會通過，為此曾多次邀請波蘭議員來台說明重要性，終獲波蘭參眾兩議院支持，趕在耶誕節前夕通過，並且在去年12月30日經波蘭總統簽字公布生效。
宋秀玲指出，台波租稅協定為台灣第32個全面生效的租稅協定，也是台灣與歐洲國家生效的第15個全面性租稅協定。台波租稅協定生效前，台商在波蘭的營業利潤須繳19％所得稅，但今年起，台商在波蘭從事營業行為，只要未構成常設機構要件，營業利潤皆可免稅。
此外，台波租稅協定還有2大特點，其一是台商在波蘭成立子公司生產並銷售電子產品，租用工商科學設備給子公司的租金，原被視為權利金，須課徵20％，現在只要課3％，大幅降低企業稅負。其二是技術指導等管理服務特定收入，原須按總額扣繳20％，但協定生效後即可免稅。
據統計，去年前11月台波雙邊貿易總額約9億美元，台灣對波蘭實際投資金額約2.1億美元，包含銷售電子產品、組裝製造及筆記型電腦維修等產業，也就是說，像是華碩、宏碁雙A筆電業者將可獲得減稅利益。
宋秀玲強調，我國租稅協定生效國家雖僅32國充氣娃娃，但占台灣全部貿易總額已達40％，且32個協定夥伴國對台灣投資占整體外資投資總額的67％，覆蓋率相當高，顯見租稅協定都是簽「重點國家」。
展望今年，國際財政司將鎖定新南向國家，針對簽署較久、期間雙方投資變化較大的租稅協定修約，並會向2～3個國家「敲門」。但宋秀玲坦言，目前已簽署但尚未生效者只剩兩岸租稅協議，今公仔跳蛋年生效數應會掛蛋，不過4年來已新增7個租稅協定生效國家，成績還算不錯。
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