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機場捷運今(27)日進入自由試乘第12天,截至傍晚6點,初步統計全線運量約為15萬餘人次,機捷A1台北站約為3萬5千人次,都寫下試營運以來的最高峰,另外,A9林口站因緊鄰三井outlet、A18高鐵桃園站旁也有華泰名品城,這兩站也寫下約1.5萬人次運量的數字。

桃捷公司表示,試營運從2月2日開始的第一階段團體試乘,運量超過18萬人次,統計機捷兩階段試營運,含今日目前加起來的初估總運量已經突破百萬,高達約110萬人次。桃捷公司感謝國人熱情參與,踴躍支持國家重大交通建設。機捷從原先自由試乘預估每天約為4萬人次的運量,至今天天超過事前估算,已達到壓力測試的設定目標。

此外,機捷自由試乘已開放多日,許多旅客已經多次搭乘,越來越熟悉機場捷運線各場站,與搭車上下電扶梯等月台行進動線,桃捷公司雖已於日前取消發放號碼牌,與蓋手章等措施,但在尖峰時間,突然出現大量人潮湧入時,必須顧慮上下電扶梯安全、或可能造成月台推擠等狀況,因此會在票閘口,或上下階梯等區塊,以拉起紅絨等方法,短暫節制人潮發生推擠等危險,適時的排隊與管制,才能提供搭乘體驗的安全與舒適。

桃捷公司今天加派班車輸運,並誠懇呼籲國人,自由試乘時間已延長自每日早上7點至晚上9點,並且可免費搭乘至3月1日,建議民眾可分散規劃行程,避免過度集中尖情趣振動棒峰時間,也可到A1台北站以外的鄰近各站自慰套搭乘,可以節省時間,並且比較容易進出。



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中國時報【楊漢聲╱花蓮報導】

花蓮玉里火車站改建完成,除了擁有綠能站體外,車站前也闢建了多個臨時停車場方便旅客上下車,但卻屢屢傳出停車位遭民眾長期占用,甚至一停就是好幾天,為還給車站「乾淨的空間」,玉里鎮公所與玉里警分局進行協調,將先以勸導方式,一個月後不排除直接對臨停超過30分鐘者直接開單。

玉里公所建設課長鍾驊表示,車站費洛蒙香水前臨時停車場,屬於廣場用地,依法不能收取停車費,是為了給接送旅客的民眾方便才因此設置,依規定僅能臨時停車,但不能超過30分鐘,更遑論當成自家的停車場。

為了站前停車亂象,鎮公所與玉里警分局協調,鍾驊表示,初步共識是由玉里警分局派員監督,在小客車臨停5分鐘後、先給予一張停車規定說明單,如超過30分鐘尚未離開,就會開出勸導單,待宣導期過後,不排除直接開罰。玉里警分局也表示,違規臨停可開罰600元到1200元。

另玉里火車站前右側空地,也將闢成停車場,承包商表示,預計規畫300個機車位及80至100個汽車停車位,機車收費平日1天25元、假日1天30元,汽車1小時20元、當日最高上限100元。

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